螺杆式空压机反比例阀有什么作用？如何进行调整？

答：反比例阀配合碟式进气控制阀使用，当系统压力因用气量减少而升高时，达到反比例阀设定压力时；反比例阀动作并减少控制空气输出量，空压机进气阀伺服气缸阀杆推力减少，在弹簧力的作用下，阀杆回缩，当弹簧力与气缸的气体推力平衡时，阀杆处于半开状态，空压机进气量减少至与系统用气量相平衡。

反比例阀的调整比较简单，但要实现伺服汽缸的灵敏动作则需要多次调整，反比例阀的调整目的是空气压力达到距压力开关动作的上下限均有0.02MPa时反比例阀动作，以减少或增加进气量使进气阀相应关小或开大，提前调节空压机容量，以减少空压机的空重负荷次数。反比例阀顺时针方向调整有增加伺服汽缸进气量的效果，反之，则螺杆式空压机进气蝶阀阀芯上加工的小孔有什么作用？

答：主要作用一是当机器在空载状态时，进气门处于关闭状态，为保证有足够量的空气进入压缩机，以使空压机建立润滑油压，保证转子运行稳定和避免喘振；二是当机器在卸载状态时，进气蝶阀关闭后通过小孔将压力泄出，以保证单摆式止回阀能够顺利关闭。

说明螺杆式空压机进气阀工作过程。

答：（1）启动。电机启动，主机开始运转，进气阀关闭状态阀芯上的小孔进气，经过压缩的油气进入油气桶，系统压力逐渐上升。

（2）加载。电机星三角转换，控制系统（压力开关）会比较系统的实际压力与设定压力，当系统压力低于压力开关设定下限压力时，压力开关动作使加载电磁阀（三向电磁阀）加电三向电磁阀开启，向进气门伺服汽缸供气推动控制气缸打开蝶阀，进气阀全开吸气；经由电磁阀的压力同时关闭泄放阀，机器不再放空，罐内压力持续上升至向外供气。

（3）卸载。当压力上升到压差开关上限压力时，压差开关发出一个电信号给三向电磁阀，电磁阀关闭停止向进气门伺服气缸供气，控制气缸不受压则蝶阀关闭维持小孔进气，此时受配重控制止回阀能及时迅速的紧密关闭，同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压。空压机处于空载运行，在加载电磁阀连续失电20min后，系统进入空车过久停车状态。

（4）容调。空压机加载过程中为减少空压机的空重负荷次数，安装有反比例阀，当机组压力达到压力开关上限前反比例阀提前动作，减少向伺服汽缸的供气量，进气阀伺服气缸阀杆推力减少，在弹簧力的作用下阀杆回缩，当弹簧力与气缸的气体推力平衡时，阀杆处于半开状态，进气量减少实现空压机的容量调节。

（5）停机。停机信号来自空车过久或系统压力长时间处于压力上限，电机停止，主机停转不再吸气，进气阀的内部止回阀迅速关闭确保没有停机吐油的现象，泄放阀持续放空至外部大气压力。

螺杆式空压机进气阀伺服气缸的作用是什么？

答：进气阀伺服气缸是控制进气蝶阀开关的执行机构，它将压缩空气的压力能转换为气缸动作的动能，从而驱动进气蝶阀开关，它的主要部件有气缸、弹簧、阀杆、汽缸膜片等。

3-12   空压机油气混合物的分离方法有哪些？

答：按分离机理的不同，喷油螺杆式空压机机组中采用两种不同的油气分离方法。一种称为机械法，即碰撞法或旋风分离法，它是依靠油滴自身重力以及离心力的作用，从气体中分离直径较大的油滴。实际测试表明，对于直径大于1μm的油滴，都可采用机械法被有效地分离出来。另一种为亲和聚结法，通过特殊材料制成的元件（一般称为油细分离器或分离器芯），使直径在1μm以下的油滴先聚结为直径较大的油滴，然后再分离出来。

现在喷油螺杆式压缩机机组中一般都同时采用这两种不同的油气分离方法，即用机械法作为粗分离，而用亲和聚结法作为精分离。